Можно ли пройти техосмотр с трещиной на лобовом стекле. Ветровое стекло вносит большой вклад в укрепление конструкции кузова и действует как точка опоры для открывающихся подушек безопасности. К сожалению, оно чрезвычайно уязвимо для повреждений, а его замена может быть довольно дорогостоящей.
Многослойное стекло используется для производства лобовых стекол. Оно состоит из внешнего и внутреннего оконного стекла, между которыми проложена поливинилбутиральная пленка. Последняя удерживает осколки стекла, образовавшиеся при разбивании стекла. Сложность лобового стекла растет с классом автомобиля – атермальное стекло или звукоизоляционное может состоять даже из шести слоев.
Даже самые совершенные лобовые стекла подвергаются воздействию гравия, который зимой встречается повсеместно на дорогах и вылетает из-под колес транспортных средств. Лучший способ защитить лобовое стекло от повреждений – держаться на достаточном расстоянии от впереди идущего автомобиля. Стоит избегать строительной (грузовой) техники, разбрасывающих гравий и соль. Но даже это не гарантирует, что стекло будет в безопасности, ведь предмет может выпасть из-под колес встречной машины.
Что касается прохождения техосмотра. Можно ли пройти техосмотр с трещиной на лобовом стекле
В ГОСТе Р 51709-2001 (п. 4.7.2) твердо оговорено, что использование машины с трещиной на ветровом стекле, которая расположена на стороне шофера и в области работы дворника – строго настрого запрещена. Поэтому, успешно пройти всю процедуру техосмотра и тем более добиться получения диагностической карты, которая подтверждает надежное и безопасное состояние авто, нет возможности.
Поэтому владелец авто должен будет принять решение – ремонтировать стекло или заменить.
Окна должны соответствовать правовым стандартам. Например, нельзя наклеивать на них неутвержденные тонирующие пленки и, прежде всего, стекло должно быть целым и без дефектов. В случае появления трещин мы всегда рекомендуем (даже если технический осмотр не проводится) обратиться в наш центр Ремстекло для ремонта или замены поврежденного стекла. Напоминаем, что трещину на лобовом стекле можно заполнить специальным наполнителем, если она не превышает примерно 2,5 см, а трещины в остальных окнах требуют абсолютной замены. Возвращаясь к предмету технического осмотра, помните, что видимость через лобовое стекло не должна ограничиваться какими-либо наклейками и т. п.
Все системы очистки должны быть полностью исправными: резинки очистителя должны быть исправны (их следует менять раз в год), двигатель в омывателе должен обеспечивать подачу соответствующего потока чистящей жидкости, а стеклоочиститель должен правильно перемещаться в своем рабочем поле. Устройства против запотевания, внутренняя вентиляция и размораживание также должны функционировать должным образом.
