Полировка ветрового стекла мотоцикла в студии стекла "Ремстекло"

Полировка ветрового стекла мотоцикла в целом: фар, декоративных элементов конструкции) – такой же процесс, как и любая полировка автомобильного стекла. В работе выполняется все та же этапность, используются те же смеси и инструменты, поскольку мотостекла не отличаются от автомобильных по технологии производства и основным техническим характеристикам.

Полировка ветрового стекла мотоцикла может быть необходима время от времени из-за специфики передвижения на этом транспортном средстве. Как правило, мотоцикл сам подстегивает развивать высокую скорость, а значит, на ветровое стекло оказывается очень большое воздействие. Начиная от разбивающихся насекомых, заканчивая банальным усиленным давлением воздушных потоков и отскакивающими с дороги камнями, гравием и прочим мусором (качество русских дорог редко соответствует стандартам).

Задайте вопросы эксперту

📞+7(812)322-99-21 | 🗨 WhatsApp | 💬 Viber

Если все это принимать во внимание, то мотостекло безусловно страдает от царапин, потертостей, а иногда сколов и трещин. Все их можно восстановить, и вовсе не обязательно сразу же бежать за заказом нового стекла. Ремонт всегда окажется дешевле полной замены детали.

Как происходит полировка мотостекла?

В компании «Ремстекло» в Санкт-Петербурге стекла и фары мотоциклов полируются как ручным, так и механическим способом. У обоих вариантов есть свои преимущества и недостатки. Но ручная полировка применяется часто, так как дизайнерские проекты мотобрендов предполагают установку стекла с различными искривлениями, изгибами и прочими сложными декоративными фишками. Иногда именно из-за этого более быстрый машинный способ полировки может быть неприемлем вообще.

А так:

В процессе полировки обязательно используются специальные средства, защищающие стекло от перегрева. Если стекло перегреется и начнет плавиться, то оно структурно потемнеет и станет хуже пропускать свет. Мастера об этом прекрасно знают и, естественно, учитывают все нюансы.
Профессиональная полировка – это еще и использование большого количества специальных полировальных кругов. В стандарте сначала применяются круги или полосы грубой зернистости, а по мере снятия поврежденных слоев стекла – все более мягкие. Такой подход позволяет полировать стекло наиболее правильно, последовательно снимая ровный слой на максимально большой обрабатываемой площади.
При профессиональной полировке вручную, мастер на основе своего огромного опыта на уровне чутья понимает, когда полировать достаточно, как быстро работать или в каком случае стоит добавить абразива. А если говорить о механических способах, то мастер наверняка будет знать, сколько оборотов шлифовальной машинки нужно при конкретном действии.
Мастерская полировка готовой поверхности стекла имеет огромное значение. Только при качественной работе на выходе вы получите то, что хотели – мотостекло практически в идеальном состоянии как новое.
Ну и не будет лишним на завершающем этапе воспользоваться предложением сервиса «Ремстекло» по дополнительному бронированию мотостекла. В дальнейшем эта нехитрая задача продлит срок службы стекла без необходимости полировки, а также защитит от самых частных небольших механических повреждений, которые характерны при ежедневной эксплуатации мотоцикла.

Профессиональная полировка мотостекла

Как видите, полировка ветрового стекла мотоцикла профессиональными руками – выбор оптимальный. Вы совершенно точно экономите свое время, а в результате получаете качественную работу. Но, пожалуй, самое главное, на все виды работ распространяется гарантия.