Полировка ветрового стекла мотоцикла в целом: фар, декоративных элементов конструкции) – такой же процесс, как и любая полировка автомобильного стекла. В работе выполняется все та же этапность, используются те же смеси и инструменты, поскольку мотостекла не отличаются от автомобильных по технологии производства и основным техническим характеристикам.
Полировка ветрового стекла мотоцикла может быть необходима время от времени из-за специфики передвижения на этом транспортном средстве. Как правило, мотоцикл сам подстегивает развивать высокую скорость, а значит, на ветровое стекло оказывается очень большое воздействие. Начиная от разбивающихся насекомых, заканчивая банальным усиленным давлением воздушных потоков и отскакивающими с дороги камнями, гравием и прочим мусором (качество русских дорог редко соответствует стандартам).
Задайте вопросы эксперту
📞+7(812)322-99-21 | 🗨 WhatsApp | 💬 Viber
Если все это принимать во внимание, то мотостекло безусловно страдает от царапин, потертостей, а иногда сколов и трещин. Все их можно восстановить, и вовсе не обязательно сразу же бежать за заказом нового стекла. Ремонт всегда окажется дешевле полной замены детали.
Как происходит полировка мотостекла?
В компании «Ремстекло» в Санкт-Петербурге стекла и фары мотоциклов полируются как ручным, так и механическим способом. У обоих вариантов есть свои преимущества и недостатки. Но ручная полировка применяется часто, так как дизайнерские проекты мотобрендов предполагают установку стекла с различными искривлениями, изгибами и прочими сложными декоративными фишками. Иногда именно из-за этого более быстрый машинный способ полировки может быть неприемлем вообще.
А так:
- В процессе полировки обязательно используются специальные средства, защищающие стекло от перегрева. Если стекло перегреется и начнет плавиться, то оно структурно потемнеет и станет хуже пропускать свет. Мастера об этом прекрасно знают и, естественно, учитывают все нюансы.
- Профессиональная полировка – это еще и использование большого количества специальных полировальных кругов. В стандарте сначала применяются круги или полосы грубой зернистости, а по мере снятия поврежденных слоев стекла – все более мягкие. Такой подход позволяет полировать стекло наиболее правильно, последовательно снимая ровный слой на максимально большой обрабатываемой площади.
- При профессиональной полировке вручную, мастер на основе своего огромного опыта на уровне чутья понимает, когда полировать достаточно, как быстро работать или в каком случае стоит добавить абразива. А если говорить о механических способах, то мастер наверняка будет знать, сколько оборотов шлифовальной машинки нужно при конкретном действии.
- Мастерская полировка готовой поверхности стекла имеет огромное значение. Только при качественной работе на выходе вы получите то, что хотели – мотостекло практически в идеальном состоянии как новое.
- Ну и не будет лишним на завершающем этапе воспользоваться предложением сервиса «Ремстекло» по дополнительному бронированию мотостекла. В дальнейшем эта нехитрая задача продлит срок службы стекла без необходимости полировки, а также защитит от самых частных небольших механических повреждений, которые характерны при ежедневной эксплуатации мотоцикла.
Профессиональная полировка мотостекла
Как видите, полировка ветрового стекла мотоцикла профессиональными руками – выбор оптимальный. Вы совершенно точно экономите свое время, а в результате получаете качественную работу. Но, пожалуй, самое главное, на все виды работ распространяется гарантия.
Запишитесь в наш сервис
Специалист ответи на Ваши вопросы!
Телефон: +7(812)322-99-21
📞+7(812)322-99-21 | 🗨 WhatsApp | 💬 Viber