LADA Vesta 1.8L 2018

Дефекты, которые нужно было устранить на лобовом стекле LADA Vesta

До и после

Информация о полировке лобового стекла

Что такое полировка лобового стекла?

• Полировка лобового стекла автомобиля – это процесс удаления мелких царапин и других повреждений на стеклянной поверхности. Это может быть вызвано различными факторами, такими как камни, песок, грязь и другие мелкие частицы, которые попадают на стекло во время эксплуатации автомобиля
• Полировка лобового стекла может помочь улучшить видимость на дороге, уменьшить количество бликов и отражений, а также увеличить срок службы стекла. Кроме того, полировка может улучшить внешний вид автомобиля, сделать его более привлекательным и ухоженным
• Полировка лобового стекла автомобиля – это процедура, которая помогает восстановить первоначальный блеск и прозрачность стекла. Она заключается в удалении мелких царапин, потертостей и других дефектов с поверхности стекла. Она может проводиться с помощью специальных ручных инструментов и машин, а также абразивных материалов. Процесс полировки может занять несколько часов, в зависимости от состояния стекла и его размера.

Полировка лобового стекла автомобиля может быть полезна для улучшения видимости на дороге и увеличения срока службы стекла. Тем не менее, перед началом полировки необходимо убедиться, что на стекле есть видимые повреждения, поддающиеся ремонту. В любом случае польза от полировки лобового стекла заключается в следующем:

• Стоит отметить, что установка нового лобового стекла может потребовать больших финансовых затрат, чем полировка старого.
• Качественная полировка стекла может снизить риск ухудшения старых потертостей и царапин (например от дворников), которые будут только ухудшаться, если не принять мер.
• При использовании надежного оборудования и инструментов можно устранить следы от щеток стеклоочистителя и мелких повреждений на стекле.
• Полировка может помочь избавиться от пятен и помутнений, оставленным химическими веществами.
• При обнаружении дефектов только на части лобового стекла, можно огранить ее малярным скотчем для предотвращения повреждения остальной части стекла, т. е. произвести локальную полировку, не затрагивая остальных частей стекла.

• Незначительные повреждения. Незначительные повреждения лобового стекла обычно возникают в результате воздействия окружающей среды или механического трения щеток стеклоочистителей. Эти повреждения могут быть в виде небольших царапин глубиной от 10 до 200 микронов. Для удаления этих дефектов используется полировка с использованием мелкозернистых абразивных паст и войлочных кругов.
• Средние повреждения. К средним повреждениям стекол относятся дефекты глубиной от 200 до 300 микронов, которые возникают вследствие механического воздействия на поверхность стекла, например, из-за износа щеток стеклоочистителя или других внешних факторов. При полировке таких повреждений используется несколько этапов, а также абразивные материалы, содержащие оксид железа и диоксид циркония, которые обеспечивают более эффективную обработку поверхности стекла. Этот процесс занимает больше времени и может потребовать определенных навыков и знаний.
• Глубокие повреждения. Устранение глубоких повреждений лобового стекла, которые начинаются от 300 микрон, требует значительного времени и усилий, поэтому полировка такого стекла должна выполняться только профессионалами. Для этого используются крупнозернистые пасты, содержащие оксиды церия и хрома, и крупноабразивные шлифовальные круги. Такая процедура позволяет избавиться даже от серьезных царапин на стекле и вернуть ему оптическую прозрачность. Тем не менее при глубоких повреждениях возрастает вероятность возникновения эффекта линзы или волнистости на стекле, что искажает видимость. Устранение глубоких повреждений несет в себе риски и не всегда целесообразно.

Шлифовка и полировка лобовых стекол автомобиля – это два важных этапа, которые помогают восстановить первоначальный вид стекол и защитить их от повреждений.

• Первый этап – шлифовка. Это грубая обработка ветрового стекла с использованием абразивных материалов на высоких оборотах. Она позволяет устранить большинство дефектов, включая царапины, потертости, например от дворников. После шлифовки поверхность стекла будет матовой, поэтому необходимо произвести полировку. Шлифовку стекла нужно проводить очень осторожно, чтобы не произвести эффект линзы, поэтому очень глубокие трещины и следы от дворников не всегда можно «вылечить».
• Второй этап – полировка. Это заключительная стадия обработки лобового стекла, при которой используются мягкие материалы, такие как полировальные пасты и круги. В большинстве случаев это основная процедура, когда дело касается косметических и неглубоких дефектов в виде царапин и потертостей. В любом случае полировка позволяет устранить оставшиеся дефекты и придать стеклам более эстетичный вид. Поверхность приобретает прозрачность и блеск, внешний вид стекла автомобиля становиться мало отличим от нового.

Шлифовка и полировка стекол автомобиля помогают улучшить видимость на дороге, повысить безопасность вождения и продлить срок службы стекол. Они также могут улучшить внешний вид автомобиля, сделав его более привлекательным и ухоженным.

• Матовые затиры на стекле от щеток стеклоочистителя.
• Мелкие царапины и потертости вида “паутинка”.
• Потертости на стекле от щетки или скребка.
• Пятна и помутнения на стекле из-за реагентов.
• Засветы на стекле от встречных фар, которые мешают обзору.

В нашей компании вы можете заказать полировку лобового стекла для вашего автомобиля. Мы используем только высококачественные материалы и современное оборудование для выполнения данной работы. Наши специалисты проведут диагностику стекла, удалят все царапины и сколы, а также нанесут защитное покрытие для предотвращения появления новых повреждений. Мы гарантируем высокое качество работы и доступные цены. Обращайтесь к нам, и мы поможем вернуть вашему автомобилю первозданный вид!