Ветровое стекло стояла на мотоцикле Yamaha. При неуточненных обстоятельствах (вероятно во время падения) на стекле появились две глубокие царапины, толщина варьировалась от 100 до 800 микрон. Пластик – это крайне сложный для полировки элемент. При кажущейся простоте, отполировать его порой сложнее чем обычное стекло с такой-же царапиной.
Сложность в том, что пластик сам по себе очень мягкий и любая песчинка, остаток от абразива царапает поверхность и не дает достичь необходимого результата. При шлифовке данного стекла использовались очень качественные абразивные материалы, градацией зерна от 120 до 3000. При шлифовке и полировке необходимо перманентно промывать поверхность обильным количеством воды и не использовать никаких тряпок, салфеток и прочих вещей. Мыть надо исключительно рукой и желательно после каждой проходки абразивным кругом (обязательно при смене абразива).
В дальнейшем, мы все равно настоятельно рекомендуем заклеить ветровое стекло мотоцикла полиуретановой пленкой. Благодаря клеевому слою 10-40 микрон, он запечатает все микроцарапинки, визуально улучшит результат полировки и самое главное – защитит от подобных эксцессов в будущем.
