Сегодня мы снимали рифление с фар на автомобиле Toyota
Это достаточно редкая процедура, ведь осталось достаточно мало машин со стеклянными фарами. И для разбавления повседневной рутины, данная задача является весьма интересной.
Стекло фар до полировки
Полировка стеклянных фар всегда сопряжена с некоторым риском, ведь чаще всего их приносят в поврежденном (со множеством отколотых краев и сколов), или достаточно плачевном, «запесоченном» состоянии. А как известно, любое повреждение на стекле (мелкая царапина, или скол) понижают локальную прочность в десятки раз. Поэтому перегреть и «взорвать» стеклянную фару – проще простого. К счастью, мы достаточно давно прошли этот этап и получили необходимый опыт, дабы не допускать ошибок, приводящих к разрушению стеклянной фары. В связи с этим настоятельно просим не заниматься полировкой стекла своими силами.
Стекло фар после полировки и снятия рифления
Возвращаясь к данной работе: клиент попросил снять рассеивающее рифление с фар, дабы заняться радикальным тюнингом оптики и поменять старые галогеновые лампы на современные светодиоды. Однако светодиодная оптика, или ксеноновые лампы не могут быть поставлены в стеклянные фары с рифлением, поэтому оно подлежало удалению. Работа достаточно кропотливая и не терпит торопливого отношения. В целом, на снятие рифления с двух стеклянных фар у нас ушло в районе 4-х часов. Клиент был доволен результатом и принял работу без замечаний.
